Nachdem Risse in den Tragflächen des weltweit größten Passagierflugzeugs entdeckt wurden, müssen nahezu ein Drittel der Maschinen auf Anweisung der europäischer Sicherheitsbehörde EASA überprüft werden. Von den Checks betroffen sind die Maschinen mit den meisten Starts und Landungen. Es soll die Luftfahrtgesellschaften Air France, Singapore Airlines und Emirates betreffen. Die Maschinen können bis zu Überprüfung weiter im Einsatz bleiben. Airbus gibt an ein Reparaturverfahren für die Risse entwickelt zu haben.